顛覆性舉措 元征科技主張還數據主權于車主

 隨著社會信息化進程進入數據時代,海量數據的產生與流轉成為常態。預計到2020年,全球數據使用量將達到約40ZB(1ZB=10億TB),將涵蓋經濟社會各個領域。經過大數據等信息技術的開發利用,這些雜亂無章的數據將為相關企業帶來巨大的經濟價值。與之相悖的是,大量數據被企業肆意用于商業用途牟取利益的同時,產生數據、提供數據的消費者本身卻得不到任何形式的回報。


  誰動了我的“數據奶酪”?


  回想一下,你是否曾為了拿一份小禮品,就欣然填下家庭住址和手機號碼?是否在各種“用戶注冊協議”面前一次次無條件勾選“同意”?


  誠然,個別人存在不重視隱私的思維慣性,不過這是否意味著中國人對于數據隱私權完全不在乎,企業想用就用呢?答案當然是否定的。否則前幾日百度李彥宏的一番關于隱私權的言論也不會被網友噴成篩子。


  事實上,隨著互聯網大潮的興起,新興應用深入到生活方方面面,人們越來越認識到,身份證、手機號碼、網銀賬戶等數據信息的重要性今非昔比。已有多家媒體預言:“數字化時代,沒有硝煙的‘數據戰爭’已打響,捍衛數據主權大戰在即。”


  “關于數據主權,國人缺的不是認識,是現實機制。由于絕大多數企業的不重視、不尊重,對用戶信息大肆提取,拿之牟利。致使用戶無處維系數據之主權,很多時候與其說是寧遠出賣數據隱私,倒不如說是別無選擇。”元征科技認為,在噴香的‘數據奶酪’面前,大多數企業“利”字當頭,為使數據變現而選擇模糊責任。


  顛覆性舉措:還數據主權于車主


  車主的數據不是想用就能用,需做到充分尊重其數據主權。在思想轉變上,元征已經走出了關鍵性的第一步,而在實踐上,元征科技再次成為了行業內的先行者——率先提出顛覆性倡議:“還數據主權于車主”。


  “在全球范圍內,有意識尊重車主的數據主權并付諸實踐的,這在汽車行業,甚至整個消費領域,元征恐怕還是第一家。”元征科技相關領導人表示。


  為使構想落地,元征科技將目光對準區塊鏈。基于區塊鏈技術推出“超級車鏈項目”,通過此平臺可將數據主權歸還給數據所有者,以形成良性反饋驅動。據悉,“超級車鏈”項目系列產品即將在4月18日以發布會的形式與公眾見面。


  在元征科技的布局中,僅將數據主權歸還于車主還不夠,車主可依此獲得相應的收益回報才是最大的亮點。在具體操作上,所有數據資產都標定了物權,可以在“超級車鏈項目”平臺上實現交易。對車主而言,其提供的數據資產在被使用前需要得到本人授權,而一經使用后,所產生的收益將按一定比例反饋給數據所有者,從而真正實現還數據主權于車主。


  針對此次元征科技關于還數據主權于車主的舉措,有業內人士評價,這體現了領域內龍頭企業應有的責任與擔當;而對于行業來說,這無疑將是一次改變消費行業數據生態的變革性創舉。


金库甜心免费试玩